9月15日和16日，圆通在内的多个黑龙江主流快递品牌都发布了公告，称为回归理性良性竞争，自9月20日凌晨起黑龙江地区将结合企业成本对收件价格进行上调，同时库存单需要补差价。
第一财经记者从快递公司处了解，除了此前的浙江和广东两地，近期湖北、天津、山东以及辽宁等地陆续宣布上调快递费。
在业内人士看来，上调快递费不仅能缓解亏损压力，对于困扰行业许久的“价格战”也有改善作用。
快递物流专家赵小敏对第一财经记者表示，在快递业务量继续保持良好增速的同时，业内的“量价”倒挂极其明显。尤其是加盟制快递“内卷式”竞争愈演愈烈，产能过剩和低水平运营及网点生存压力越来越大。此外，快递员的保障机制亟待提升，快递员收入和派费标准都处于极其不平衡状态。营造公平有序市场竞争环境的关键在于改变行业竞争逻辑，从“以价换量”转向“以质取胜”。
赵小敏预计，价格上调将会持续，“国庆节前后，快递涨价或能在全国落地，未来行业受到政策引导与市场驱动的共同影响，最终指向多方受益的局面。”他表示，目前快递行业前八名的企业市场占有率已经达到了85%，此次集体涨价意味着快递行业正式进入“存量优化”阶段，价格战最终会从价格的竞争变向价值的竞争。从趋势看，在快递行业高质量发展背景下，行业在未来一段时间内价格会逐步上调。但在上调过程中，会出现并购、整合、重组的情况，部分从业者会退出，行业集中度可能提升。另一方面，企业的技术研发投入力度会加大，服务能力、解决方案都会优化，同时快递员的收入与派费机制也会改善。此外，对消费者而言只要价格上涨，包容度就会立刻降低，服务品质必须同时提升。（
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